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武汉公路运输枢纽客运南站金属屋面防水工程介绍
在近些年的钢结构建筑工业中,金属板屋面经常被用作大跨度钢结构屋面板,具有自重轻、结构简洁、施工快速、外型轻盈美观、抗腐蚀及防火性能好等特点,且可随意弯制成内外弧状,与房上防自我保护型防水系统配套结合后将拥有天然良好的防水效果。
金属屋面板与板之间采用配套连接件连接,即:连接件与檩条连接,板与板通过连接件扣接,最后以锁缝机进行卷边锁缝进行固定的方式。整个屋面外露螺钉较少,表面再用钢护宝金属屋面防水涂料和PANHOO缝织聚酯布覆盖,很好地解决了美观、防水等问题。当然,好的材料、好的工艺并不一定代表有好的防水案例,金属屋面板的屋面的防渗漏还需要科学、合理的施工方法、有效地细部处理方案来配合施工,才会达到良好防水效果。现以武汉公路运输枢纽客运南站工程为例,说明金属屋面板施工中容易出现的防水问题及其解决的方法。
武汉公路运输枢纽客运南站工程总建筑面积16738平方米,其中主站房建筑面积11915平方米,结构形式为框架结构,层数为3层,建筑高度为20.6米。建筑主要功能是客运、站务办公、辅助配套设施,建筑规模及性质是一级交通客运站。屋面板为1.0mm厚直立锁边铝镁锰板,规格65/430 屋面板支架采用H165高强T型铝支架,金属屋面面积约6100平米。防水材料及施工选用了上海盘沪旗下的房上防金属防水建材及施工队伍。
工程难点
防水为本工程的一大重点,整个屋面系统的选用是否合理主要体现在防水处理是否合理,为整个屋面工程成败的关键所在,也是整个工程的重点难点之一。
本工程屋面板为弯弧板,同时也有稍微的扭曲,设计轴线不垂直,且屋面板与次檩条不垂直,如果处理不好也将出现漏雨、渗水等现象,这也是施工的重点和难点之一。
本工程造型独特,细部节点的防水处理好坏,将直接影响屋面整体防水质量。下弯圆弧位置设计下弯角度为180度,增加了屋面板施工难度。天沟长度总长约120米,结构设计坡度很小,无法满足排水要求,还需对原设计图纸进行深化。天窗部位板的搭接及板缝处理均需考虑结构变形、应力变形等因素的影响。这将给屋面板的整体防水效果带来不利影响。
房上防厂房防水系统的底面密闭防水涂料具有优异的弹性,可以防止材料的热胀冷缩以及工人的踩踏产生的破坏。表面隔离涂料具有一定的刚性,具有良好的耐磨性,以及良好的耐污和耐候性,对底面涂层具有很好的保护作用。几种材料的合理组合使用,从而达到长久的使用寿命。本工程使用房上防防水材料后屋面外观美观,经长期观察后发现使用寿命远远大于其它同类防水产品,取得了业主方的一致好评!
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